Баси уникалния аксиален захват към скоростите , принципно знам че става , но не бях чувал и виждалgalaxie said:
Buick Riviera 1985 - най-новата ми американка
- Thread starter galaxie
- Start date
Bogi said:
Да, много готина, и със страхотна на дизайн ограда. )
Е, аз на моята къща такава хубава ограда си нямам, но пък имам отн. голям двор, съчетан вътре с няколко декара истинска гора.
Иначе при мен минаване от нас до работата, поне лятото и от тая къща, е доста по-малко от твоето, под 10 км. на ден общо в двете посоки ми се събират.
Което и обяснява чистотата на колите ми лятото, не че съм голям хигиенист, просто няма как да се изцапат чак толкова за това разстояние.
Като контрапункт на твоята жилищна красота, ето малко снимки и от моя летен дом /зимния ми не е къща/.
Макар тук темата ти да е за американки, предвид на пристрастията ти към шведките, пъхам и едно 90-ско Волво, в естетична добавка
) към 90-кия ми Мустанг.
Боби, а твоята къща в кое село или там градче до Пловдив е, че минаваш цели 35 км. в едната посока...
Аз семейно от страна на майка ми, на произход съм от наблизо в региона, от село Мало Конаре, но то е по-близо до Пазарджик.
Благодаря ти! )
Ами основната причина, дето исках точно тоя двор да купим фамилията преди време /в 2000 година беше/, че има поне няколко десетилетна израснала гора вътре в мястото, вкл. и с наличното на някои места в България, съчетание на борове и кипариси.
Иначе боровете са гадни за паркиране отдолу, че от пролет до есен капят от тях едни смоли.
Които после, ако се допуснат да изсъхнат, нямат махане от каквато и да е боя на кола.
Затова и направих при строежа на къщата /която само по себе си не е кой знае какво, но става за 1 семейство и гости, ако идват/, и въпреки трудността на дълбаене в отн. скалистия масив под горния слой на почвата, подземен гараж за 2 коли /плюс още един надземен/, че да не трябва да се оставят за постоянно на открито коли, точно под тия по принцип хубави сенки.
Има лесно решение за оставяне под борове де.
Просто кола така седяща, за да не капе директно на боята, а и да не прониква смолата през някое тънко покривало, трябва да е покрита с отн. дебело покривало от плат, или под някакво найлоново покривало да се слага.
Малко ударих леко лирични отклонения в чуждата тема, ама понеже Боби качи тия хубави снимки на конкретно белите му американки на нейния фон, реших с летящ старт )) и на пак подходящ домашен фон, и аз да постна някой янгтаймер.
Аха, пардон.
Боби, вярно че сме ти идвали на гости във фирмата, там с моя приятел и наш колега ретрофен Методи, като идвахме да гледаме Севилята с Ролс-задница на твоя приятел, онази черната 6-литрова.
Ами основната причина, дето исках точно тоя двор да купим фамилията преди време /в 2000 година беше/, че има поне няколко десетилетна израснала гора вътре в мястото, вкл. и с наличното на някои места в България, съчетание на борове и кипариси.
Иначе боровете са гадни за паркиране отдолу, че от пролет до есен капят от тях едни смоли.
Които после, ако се допуснат да изсъхнат, нямат махане от каквато и да е боя на кола.
Затова и направих при строежа на къщата /която само по себе си не е кой знае какво, но става за 1 семейство и гости, ако идват/, и въпреки трудността на дълбаене в отн. скалистия масив под горния слой на почвата, подземен гараж за 2 коли /плюс още един надземен/, че да не трябва да се оставят за постоянно на открито коли, точно под тия по принцип хубави сенки.
Има лесно решение за оставяне под борове де.
Просто кола така седяща, за да не капе директно на боята, а и да не прониква смолата през някое тънко покривало, трябва да е покрита с отн. дебело покривало от плат, или под някакво найлоново покривало да се слага.
Малко ударих леко лирични отклонения в чуждата тема, ама понеже Боби качи тия хубави снимки на конкретно белите му американки на нейния фон, реших с летящ старт )) и на пак подходящ домашен фон, и аз да постна някой янгтаймер.
galaxie said:
Аха, пардон.
Боби, вярно че сме ти идвали на гости във фирмата, там с моя приятел и наш колега ретрофен Методи, като идвахме да гледаме Севилята с Ролс-задница на твоя приятел, онази черната 6-литрова.
Защо е толкова пестелив този километраж ?!
Пак някое федерално изискване ли?
Стрелките като кибритени клечки ми напомнят тези на моята Алфета.
Пак някое федерално изискване ли?
Стрелките като кибритени клечки ми напомнят тези на моята Алфета.
galaxie said:
Благодаря,
) а този път ще съм кратък, понеже по Нета има много инфо по темата.Всичко е свързано с желанието на УС-правителствената администрация на Никсън, и после на Форд и Картър, след 2-те големи петролни кризи от средата и края на 70-те години, да се ограничи макс. разрешената, и оттам практикуваната скорост, с цел на пестене на гориво.
И разбира се, да се увеличи уж безопасността, с повсеместното въвеждане на 55 мили лимита на макс. скорост по всички пътища тогава.
С тоя 55 мили лимит, даже и показаната макс. скорост във въведения от Септ. 1979 год. ограничен до 85 мили скоростомер, е прекалено много.
http://classic-car-history.com/85-mph-speedo.htm