Eкзотики в България

не можах да открия снимки на тва лилавото, но се сетих за още един кьониг, дето тия от дизирайдърс (винаги ме е кефело колко тъпо е това име) са пропуснали, макар да не е в движение, или поне да не беше преди няколко години



иначе пурата верно е стигнала до БГ още преди 6-7г

 
Варненската Тестароса, видимо още се кара по София.

ITAL-VARNA-TESTA-11f93335b38d1de9f.jpeg


ITAL-VARNA-TESTA-20bacb81c3d6ac41d.jpeg

 
USfan said:
Отделно внимание заслужава постната от там четящ Дизито по Фейса фен, тази сканирана от него, от един брой на Автотруд от кра яна 1999 год. статия, в която се показва налично в БГ Е30 м3, предполагаемо оригинално тунинговано от Кйониг.
За тази кола аз поне нищо не съм чувал /макар да съм писал седмични статии за в-к Автотруд, в периода от края на 90-те, та до някъде 2005 година/, та интересно, дали въобще е останала в БГ и сега.


00420e404c891e400ca.jpeg


004-2483f0c10d592160b.jpeg


004-39bfe9b110837c0cd.jpeg
Да вметна нещо за Е30ката Кьониг. Тази черната от Авто Труд  към края на 2000ните години попадна в Явор с Мките, като беше боядисана в синьо-лилаво и по рама се оказа Ево 2. Съблече й пакета, махна интериора, сложи й кейдж и я направи бял ДТМ Варщайнер , а пакета прехвърли на друга кола. На финала Варщайнера заедно с едно друго негово лилаво М3 Чекото Едишън изнесе навън в немско. Говореше се, че Кьонига верно е бил на Жоро Илиев, но това са градски легенди.
Той и съблече пакета и го прехвърли на
 
Лилавото Джони Чекото Едишън го помня добре, реално биеше на тъмносинйо, и бе с плат каро седалки вътре, не с кожа.
Освен ако 2 отделни синйо-лилави Чекото не е имало тогава в БГ де.

В периода 2003-2006 години някъде, Чекото-то бе собственост на мой приятел, собственик на един основно БМВ-ориентиран сервиз във Враждебна.
Той тогава имаше и едно оригинално оранж /после бяло/ Е9 3.0 ЦСЛ с алумин панели, бивше състезателно на баща му, още по соц. време конфискувано, и купувано от МВР в края на 70-те години.

Та Чекотото много го врънках да ми го продаде, той си го караше за ежедневка, и не щеше.
Моя приятел след като го продаде, ми каза, че за 7-8 бона в лева го продал в 2006 година, нещо такова.

После тоя дето го купи, не знам дали е този Явор, някъде в 2007-2008 години, го продаваше май за 20 и нещо бона в лева, и после тая кола изчезна.
Последно в 2008 год. съм го виждал да го карат по бул Стамболийски, към Двореца на децата района, и може след това вече да е изнесено.
 
Виждал съм подробни снимки на Чекотото- беше със сив кожен салон и плочка с индивидуалния номер  ::) Възможно е и да са били два екземпляра из София ,
 
директно съм задрал в първият бордюр тва ферари :D
 
Не знам дали още е в България, друго не знам и не мога да кажа
 

Attachments

  • IMG_2690.jpeg
    IMG_2690.jpeg
    213.9 KB · Показвания: 21
  • IMG_2692.jpeg
    IMG_2692.jpeg
    180.2 KB · Показвания: 19
  • IMG_2693.jpeg
    IMG_2693.jpeg
    194.7 KB · Показвания: 19
  • IMG_2691.jpeg
    IMG_2691.jpeg
    193.4 KB · Показвания: 18
Last edited:
Едната от разните супер и хиперкари, собственост на укранската фирма Коби, намираща се във Варна, е тази Далара, заедно и с разни КТМ, Кйонигсег, Форд ГТ, и още много други екзотики.


Почти всичките коли на украинката собстменичка на фирмата, са с регистрационни табели СОВИХ.


 
Люси, няма такава фирма Коби :) Рег. номера са намигване към един от прякорите на собственика - Совух значи Бухал на украински :)
Иначе имат 2бр. от тия Далари, но по-интересните им автомобили са KTM-a и вече сглобяващият се Кьонигсег Джеско :) имат и още няколко култови автомобила на поръчка... сериозни са, но най-якото е, че го правят от чист, неподправен автоентусиазъм! голям кеф
 
Прав си, регистрираната им нова фирма е СОВУХ на кирилица , а не Коби.
Иначе в БГ регистрите има и Коби фирма регистрирана, някаква на други хора, май някъде по Благоевград.
Аз предположих, че Коби или Кобикс може да е фирмата като транкрипция на произношение, заради латинобукви символите на рег. номера, ама грешно предположение.

А допредишната фирма на собственичката- Старфол, видимо си е била, и сигурно още е, голям лидер в разни компютърни игри, или подобни креативни неща....



Ако някъде си снимал втората им Далара, постни снимки, ще ни е много интересно да я видим.
 
Last edited:
тя е абсолютно същата, но тъмновишнева :) иначе имат поръчан и Mustang GTD и SSC Tuatara - както казах, хората са изключителни фенове и познавачи на този тип автомобили
 
Интересно, ГТД-то си е страшна пистарка, засега в БГ май още никой не е докарал, та това може да бъде първото.

А ето от архива ми статии от 2 различни наши вестникарски жълти издания, за удара на Стоенчо с Кунтача, който той го направи накъде преди 13-14 години.
Всяка от страниците съм я снимал 2 пъти, в леко различен ракурс и по различно време, заради светлосенките от слънцето, пречещо по разл. начин на текста, и така или иначе калпаво отпечатаните фотографии във тези вестници.
И в двете статии пише и разни глупости по отн. на Ламбото на военния, а и за предшестващата го и разменена за него, 365 ГТБ/4.
За който се интересува от донякъде по-достоверните факти и ситуации около тия две коли, които аз поне съм ги чул лично от Стуци, а и от предишния собственик на Дайтоната- Роко /той бе по соца като професия майстор-жицаджия, а и хоби-хайфист, никакъв барман не е бил/, да прегледа по-назад страниците в тази тема.
 

Attachments

  • итал-Стуци-Ламбо-6.jpg
    итал-Стуци-Ламбо-6.jpg
    499.1 KB · Показвания: 24
  • итал-Стуци-Ламбо-5.jpg
    итал-Стуци-Ламбо-5.jpg
    563.5 KB · Показвания: 22
  • итал-Стуци-Ламбо-4.jpg
    итал-Стуци-Ламбо-4.jpg
    386.5 KB · Показвания: 21
  • итал-Стуци-Ламбо-3.jpg
    итал-Стуци-Ламбо-3.jpg
    431.2 KB · Показвания: 21
  • итал-Стуци-Ламбо-2.jpg
    итал-Стуци-Ламбо-2.jpg
    468.3 KB · Показвания: 21
  • итал-Стуци-Ламбо-1.jpg
    итал-Стуци-Ламбо-1.jpg
    470.8 KB · Показвания: 20
Last edited:
Някои сериозни екзотики, каращи се напоследък в БГ.
И трите Авентадора, съдейки по външния вид са оригинални СВДжей, като 2 са софийски, а третия е варненски, на украинските собственици от по-горните постове.
Техен е и този син последна Ген. Форд ГТ, както се вижда.
Във Варна на Конкурса по Елегантност в лятото на 2024 год. се появи и това бяло Гибли купе.
Не знам дали и то е собственост на белгиеца, който в 2023 год. показа пак там на Морската градина / заедно с множество други негови доста редки за БГ ретроколи/, и едно преработено Гибли Спидер.

 

Attachments

  • итал-Гибли-Варна.jpg
    итал-Гибли-Варна.jpg
    26.4 KB · Показвания: 22
  • итал-Авентадор-СВЖей-сив-Сф.jpg
    итал-Авентадор-СВЖей-сив-Сф.jpg
    202.9 KB · Показвания: 21
  • итал-Авентадор-СВДжей-сив-Варна.jpg
    итал-Авентадор-СВДжей-сив-Варна.jpg
    253 KB · Показвания: 18
  • итал-Авентадор-СВДжей-голд-Сф.jpg
    итал-Авентадор-СВДжей-голд-Сф.jpg
    51.4 KB · Показвания: 18
  • екзотик-Форд ГТ-Варна.jpg
    екзотик-Форд ГТ-Варна.jpg
    43.9 KB · Показвания: 21
Last edited:
Гиблито е на Ангел Желев, един от сериозните варненски реставратори с налични доста ретраци, някои от които бая интересни
 
Да, прав си, а той на сайта си уточнява, че на парада миналата година в Морската градина, е печелило наградата на кмета.
 

Attachments

  • итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-1.jpg
    итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-1.jpg
    675.5 KB · Показвания: 16
  • итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-2.jpg
    итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-2.jpg
    452.4 KB · Показвания: 15
  • итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-3.jpg
    итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-3.jpg
    394.4 KB · Показвания: 15
  • итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-4.jpg
    итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-4.jpg
    340.7 KB · Показвания: 15
  • итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-5.jpg
    итал-Гибли-Варна-награда Кмет-2024-5.jpg
    470.3 KB · Показвания: 15
Първото jesko видяно в България София
 

Attachments

  • IMG_3103.jpeg
    IMG_3103.jpeg
    257.4 KB · Показвания: 25
Първото jesko видяно в България София
Снимката не е моя знам че колата е на Andrew Tate и сигурно няма да е за дълго в София но се и очаква българско jesko което ще е от Варна