Jaguar XJ-SC 1985

Естественно останаха доста неща за дооправяне, както и досадния проблем, че няма никакво желание да вдигне повече от 3500 оборота. Но за сметка на това ни радва и си го ползваме с жена ми.....и това, че путя бил черен, или го нямало въобще ни най малко не ни натъжава или тръгва. Колите са за да носят удоволствие....не за витрина, поне според нас.
 

Attachments

  • IMG-e54d20369a0e111e4d2aba424cd893cc-V.jpg
    IMG-e54d20369a0e111e4d2aba424cd893cc-V.jpg
    248.1 KB · Показвания: 26
  • IMG-f1f34b410fb65f5b46239b72d66ab8af-V.jpg
    IMG-f1f34b410fb65f5b46239b72d66ab8af-V.jpg
    176.7 KB · Показвания: 26
  • IMG-9c76ffed362ed040ae7ec6a34cde67fd-V.jpg
    IMG-9c76ffed362ed040ae7ec6a34cde67fd-V.jpg
    193.2 KB · Показвания: 26
  • IMG-664dec289dc5caaf83103f528d1e7898-V.jpg
    IMG-664dec289dc5caaf83103f528d1e7898-V.jpg
    164.7 KB · Показвания: 26
  • IMG-b288e490390c755a5ef8cf89b47ff395-V.jpg
    IMG-b288e490390c755a5ef8cf89b47ff395-V.jpg
    192.1 KB · Показвания: 29
  • IMG-f71373ac38b94a153913cf0e0b52cde9-V.jpg
    IMG-f71373ac38b94a153913cf0e0b52cde9-V.jpg
    179.6 KB · Показвания: 28
  • IMG-1b5aa7f02bd85e5ef12b6c7815754412-V.jpg
    IMG-1b5aa7f02bd85e5ef12b6c7815754412-V.jpg
    184.7 KB · Показвания: 27
  • IMG-a7747fe7340a7175e2b43a509ef9500b-V.jpg
    IMG-a7747fe7340a7175e2b43a509ef9500b-V.jpg
    246.5 KB · Показвания: 27
  • IMG-ac100c83e32a71cee03354e073362026-V.jpg
    IMG-ac100c83e32a71cee03354e073362026-V.jpg
    241.1 KB · Показвания: 26
намери Atanas Yanakiev във фейсбук, във всички ягуар групи е, и има сервиз в Хасково - той ще ти оправи колата.
 
Въпроси, тези 3500 на всички скорости ли ги вдига (ограничава) или само на последните и още един, на място може ли да е изфорсираш за 1-2 секунди над 3500 или не?
 
На всички скорости, мога да я информирам на място до 4000 и малко нагоре. Намерих нещичко което се казва усилвател на запалване,почистих го и леко се подобриха нещата
 
Не не ви се струва, ръчни са. Той, доколкото знам, е единият от всички 356 броя xj sc 3,6 с ръчна кутия.
 
Хъм, :rolleyes:въпроса ми е продиктуван от това че някои автомати имат "антиглупашка защита" и компютъра ако е на "паркинг" или неутрал" не позволява повече от 3-4000 оборота. Да не би и тук някой нещо да не е включил?
 
Нямам идея. Чесно казано има една щуротии която се казва усилвател на запалването....поне в превод. Свързана е към бобината. Принципа явно е да подаде по ързо ток след разряда на намотката....или нещо такова. След като я демонтирана и рециклираха изгнилите и ръждиви контакти колата стана по пъргава. Не съм я тествам още на по дълъг път дали се е оправилаот това.
 
Случайно някой да знае къде рециклиране 12 волтови ел. Двигатели
 
Намерих и някаква схема в един от ягуар форумите за подобряване на запалването. Не знам дали е работеща или не...Вярно, че е за V12 двигател, но принципа е еднакъв с 6 цилиндровия. Мисля някога ....в обозримо бъдеще да я пробвам
 

Attachments

  • IMG-a31744b5f3ef74ca7a7581326be106a7-V.jpg
    IMG-a31744b5f3ef74ca7a7581326be106a7-V.jpg
    96.3 KB · Показвания: 7
Случайно някой да знае къде рециклиране 12 волтови ел. Двигатели
За Сф-то на Раковски след Сливница в посока гарата третия дюкян в дясно. Там Калоян се занимава с ремонти на авто електро въртящи се джвъчки.........
 
Проблема с оборотите е решен. Сега спокойно пълни оборотомера. Оказа се т.нар. усилвател на запалването.
 
След около година търсене най накрая намерих твърд покрив.Да има работа по него, не е черен....но за сметка на това пасна почти идеално.А и предвид, че е бил опция и я има я няма произведени 1500 броя преди 30, 40 години съм доволен.
 

Attachments

  • IMG-5810ae6c02834e87aa28519502fad284-V.jpg
    IMG-5810ae6c02834e87aa28519502fad284-V.jpg
    225.3 KB · Показвания: 21