Пролетта пък дойде, и като по случайност, пак ще има разни наличности за италиански автомобили, но този път не аксесоари, а редки интериорни части.
Та, по запитване отпреди няколко месеца на тук колегата Свилен, си разрових най-накрая в дълбоките наличности в гаража ми, и си намерих кашона с частите по таблото и вратите от една Ланча Делта 1.6, производство от средата на 80-те години.
Която, както знаят Ланчистите, в тази и първа моделна генерация Делта е правена от 1979 год, чак до 1993 год.
Та, всички тези интериорни неща, плюс кутията за бушони, предполагам са еднакви за всички версии на Делта, правени тогава.
Всички тези части стават и на близнака седан Призма, правен в периода 1983 до 1989 год.
Частите може да се продават и поотделно, а може и като цял пакет всичките.
За поотделното продаване съм ги групирал по лесно по-дребните неща и чаркове, тематично на групи по предназначение, с обща цена за всяка група-подпакет.
Специално кутията на бушоните и централното табло с трите врътки за парно и вентилатор,
което е комбинирано и с линията копчета отгоре на него, ще се продават като отделни артикули.
Състоянието на всички неща е много добро до отлично, предвид на възрастта им, както си вижда на снимките на частите.
Дори и полиуретановите части, като 4-те големи дръжки на вратите и кръгчетата на двете наличини врътки на задните прозорци, са в отлична кондиция.
Единствено скоростния лост седи малко мътен и грапав като структура, но не е нацепен или износен много, а и вероятно и така е бил произведен.
Виждащите се мазни или бляскави петна са отбясъци от шпрей за подхранване на винилови и ПВЦ повърхности, с които през 5-6 години напръскам в гаража ми такива пластик части, да не се нацепва или изплъхва повърхността им от времето.
Като описание на видовете части, бройките им, и цени, почвам от по-малките части и подпакети,
във възходящ ред към по-важните и по-големи части, вкл и със съответните цени, подпакет по подпакет, и част по част.
Подпакет- Пепелници, капачета и скоростен лост. Той включва 6 броя неща, и ще е на стойност- 20 Евро, всичко в него общо.
Нещата са, по-голям с капаче и по малък пепелник или монетник, 2 правоъгълни капачета, едното за така наречения- мъртъв бутон,плюс едно по-голямо, плюс капаче за предпазен колан, плюс скоростния лост.
Подпакет- Кутия за Бушони, под таблото. Кутията за бушони ще е на цена от- 30 Евро, и е в безупречен вид, с напълно ясни и като нови бели щампи изображения на съответните консуматори и вериги, плюс надпис Servizi-Services, и с наличните и метални-медни букси за бушони отпред, и пинове за поставяемите щекери отзад.
Подпакет- Дръжки врати и пружинна таван-дръжка. Той включва 5 броя неща, и ще е на стойност- 40 Евро.
Включват се в него 4-те дръжки на 4-те врати на Делтата, плюс една единична пасажерска дръжка,
предполагаемо от тавана над дясното предно място.
Подпакет- Врътки, бутони, механизми и манивели, за отваряне и затваряне врати и стъкла, на стойност- 50 Евро.
Този пакет включва 2 пластик манивели за сваляне-вдигане на стъкла, и 2 метални механизма с пружини за отваряне на врати, плюс 3 броя елипсовидни малки дружки-палчета, към тях.
Има още и както се вижда, 3 броя правоъгълни бутона за затваряне на врати, плюс правоъгълната рамка на един от тях.
И така остава последния подпакет, който е най-сложния и труден за намиране компонент, и е с цена от- 60 Евро за него.
А именно, комбинираното табло с 3 врътки, за вентилация и парно в купето.
И трите врътки са в безупречна работеща кондиция и напълно комплектни, най-ляво е потенциометър за скорост на въртене на вентилатора, а другите две са за увеличаване или намаляване на парното и посоки на духане на въздуха за отопление-вентилация.
И двете механични врътки са в безупречно състояние на зъбните им предавки отзад, както се вижда на снимките, и са с налични малките им щангички отзад.
В допълнение това парно-табло е в комплект и с редицата работещи и комплектни цветни и осветени, бутони за натискане над него.
Така ако се смятат тези подпакети общо, ще са на стойност от кръглата сума от- 200 Евро.
Но ако някой собственик на такава Ланча желае да закупи целия пакет с тази интериорни неща, ще има голямо намаление, и сумата общо ще е не- 200, а с цели около 40% отстъпка, само- 120 Евро, за тези вече супер редки и трудни за намиране неща.
Та, 120 Евро е крайната пакетна цена, като още намаления на надолу, като съм уточнил и преди,
не се правят нито поединично, нито общо на всичките артикули.
Определено, ако по някакви причини, като изгоряло или стопено табло с бушони, или износени или счупени дръжки и механизми за отваряне на вратите, или разни от тези липсващи бутончета и капаци, или най-вече повредени потенциометър за вентилатора и зъбни предавки за клапите и термостата на парното, собственик на Делта-Призма няма да може, даже и да иска, лесно или даже никак, откъде да намери тези неща.
А даже и да си купи цяла кола за донор, много вероятно тези неща също да са вече износени или счупени.
Така че, ето го спасението тук, на една умерена цена.
Като казва казват сериозните ентусиасти и колекционери- резервни части за вече редки олдтаймери се купуват не когато ти трябват, а когато ти изпаднат въобще.
Ето снимки на частите, първо групирани като цяло всичките, а после и като описаните подгрупи.
Снимките на подгрупите са и със съответните цени на тях.
) А ти скоро да се сдобиеш и с подходящ Кадилак към аксесоара, че както споменах и емблема за него съм ти приготвил 
