Даже теоретично да кажем, че кандидат-клиента е сериозен при даването на пари,
) тук по тая обява не е хубава офертата.
Тая кола е както се вижда- частично разкомолектована, липсва и ориг. салон, а и не била в движение отдавна.
И въпреки видимата и липса на ръжди по носещите ламарини на пода /които няма и как да се видят при бегъл оглед де/, ще ще изисква пълна реставрация.
Освен това, съдейки по маската с 4-ри фара /освен ако не е присаждана по-късно/, това не е ориг. Булгаралпин, а внесен френски такъв.
Което не е непременно лошо.
По принцип БГ, Испанското и Мексико производството на А110, по разни продажби по света са малко по-евтини на цена при равни други състояния, от еквивалентните си френски сглобки.
Общо взето за 40 000 евро все още може не лош дори френски Алпин де се намери, дори и да не е перфектен или да е много наточена заводска версия.
Така че от тази гледна точка цената на тоя конкретен брой в този му вид е силно абсурна.
