Металик е ,да. Боите и лаковете в края на 50те със сигурност са били съвсем различни от сегашните и няма как да се възпроизведе на сто процента оригиналът. Същото важи и за дамаските на интериора. Всъщност, доколкото знам, за някои марки се произвеждат по поръчка и сега автентичните платове и кройки, но Вартбург, разбираемо, не е сред тях. Затова, естествено, и екземплярите, които са със запазени оригинална боя и тапицерия са по-ценни от тотално реставрираните със съвременни материали. Разсъждавайки така, искам да подчертая това,че колата е възстановена през 21 век, влагайки модерни към днешна дата акценти. А вътре я боядисвам частично с четка, където е нужно, като цяло съм оставил оригиналния грунд. Тапицериите покриват всичко и не остава видим метал. Не се знае кога ще реша да и върния синия цвят или реша нещо друго. Интериорът ще запази оригиналната си кройка, но ще бъде изцяло кожен. Такива са моите виждания. Както се казва: На вкус и цвет товарищи нет, някои може и да се скандализират от такива решения, но дори и да се окаже несполучлив експериментът ми, ще си имам възможност за поправителен. За мен важното е ,че колата , живи и здрави, един ден отново ще бъде на пътя и ще се откроява от всички останали, по начин , който аз съм избрал да бъде. А ако се огледате ,ще забележите,че 311 останаха наистина малко. Тук във форума съм само аз. Малко странно сравнение, но реално виждаме повече Мустанги в движение.
