Почистване на ръжда в резервоар

[hydrometalique]

Пореден въпрос, свързан с резервоара.
Задал съм го преди 4 години, но нямам отговор.
Та - някой с отзиви за Фертан след няколко години експлоатация ?
Имам казус с резервоар, който не успях да обработя в Горещо поцинковане. Този път категорично ми отказаха.
Ще го поцинковам студено отвън, но за отвътре ми остава отново казуса с блокирането на ръждата.
Казвам блокиране, понеже вече го обработих в галваничния цех - киснене във фосфорна киселина, после пасивиране и ... греда - Горещо поцинковане ме изгониха. Така че отвътре е обработен химически за премахване на ръждата, но трябва да направя покритие, за да не се появява ръжда.
Ще съм благодарен за отзиви за Фертана, понеже се явява май единствено решение.

 

[dido1903]

Боре, назад в темата моят адаш от Варна има страхотен пост за Фертан от преди 6 години: със снимки, информация, ръководство за употреба...

 

[hydrometalique]

Боре, назад в темата моят адаш от Варна има страхотен пост за Фертан от преди 6 години: със снимки, информация, ръководство за употреба...

Да, Дидо, благодаря, четох. Но е описан резултатът в момента на полагането. Мен ме интересува какво се е случило 5 години по-късно.

 

[didotooo]

Здравейте , автомобилът го продадох преди около 3 години , до последно нямаше никакви проблеми с резервоара . Поддържам контакт с новия собственик и не се е оплакал също. От тогава сме направили доста резервоари на наши коли , може би вече 15 тина . Проблем до момента нямаме с нито един . Вкъщи ми остана един резервен резервоар , който обработих преди 3-4 години с Фертан ,но никога не съм сипвал бензин в него .При останалите не ми се е налагало да разглобявам помпа / нивомер от тогава за да проверя какво става вътре. При спазени всички точки от ръководството не би трябвало да има проблем. Поздрав!

 

[hydrometalique]

Здравейте , автомобилът го продадох преди около 3 години , до последно нямаше никакви проблеми с резервоара . Поддържам контакт с новия собственик и не се е оплакал също. От тогава сме направили доста резервоари на наши коли , може би вече 15 тина . Проблем до момента нямаме с нито един . Вкъщи ми остана един резервен резервоар , който обработих преди 3-4 години с Фертан ,но никога не съм сипвал бензин в него .При останалите не ми се е налагало да разглобявам помпа / нивомер от тогава за да проверя какво става вътре. При спазени всички точки от ръководството не би трябвало да има проблем. Поздрав!

Благодаря за прецизния отговор. Мислех, че имам готов вариант, понеже вече извървях този път, но се оказа, че не успях. Отказаха ми категорично. Дадох резервоара в работилница, в която правя често галванизация. Пробих му две дупки за оттичане, накиснахме го в киселина, после пасиватор близо за месец. Стана чудесен, чист и спретнат. Занесох го в Горещо поцинковане Пловдив и ми отказаха с мотива, че остатъчните шлаки по кухните в резервоара могат да се взривяват. как ли не ги молих, убеждавах - не и не. А вече правих подобен преди 6-7 години и то успешно. Резултатът беше великолепен. Сега обаче ще го поцинковам студено , но то е само външно. Вътрешната, по-важната обработка ми остава открита и май единствен вариант ми е Фертан-а. Питах, понеже съм чувал, че с времето се напуква, падат люспи, парчета, запушват тръбопроводи и всички останали последствия. И така. ще действам с Фертан явно.

 

[moskvich_408]

Благодаря за прецизния отговор. Мислех, че имам готов вариант, понеже вече извървях този път, но се оказа, че не успях. Отказаха ми категорично. Дадох резервоара в работилница, в която правя често галванизация. Пробих му две дупки за оттичане, накиснахме го в киселина, после пасиватор близо за месец. Стана чудесен, чист и спретнат. Занесох го в Горещо поцинковане Пловдив и ми отказаха с мотива, че остатъчните шлаки по кухните в резервоара могат да се взривяват. как ли не ги молих, убеждавах - не и не. А вече правих подобен преди 6-7 години и то успешно. Резултатът беше великолепен. Сега обаче ще го поцинковам студено , но то е само външно. Вътрешната, по-важната обработка ми остава открита и май единствен вариант ми е Фертан-а. Питах, понеже съм чувал, че с времето се напуква, падат люспи, парчета, запушват тръбопроводи и всички останали последствия. И така. ще действам с Фертан явно.

Попитай в завода за горещо поцинковане в Радомир. Преди 2г един приятел си прави там резервоара и нямяше никакъв проблем. Аз също имам няколко резервоара за поцинковане и навярно следващия месец ще им ги занеса, ако не ми откажат разбира се.

 

[hydrometalique]

Попитай в завода за горещо поцинковане в Радомир. Преди 2г един приятел си прави там резервоара и нямяше никакъв проблем. Аз също имам няколко резервоара за поцинковане и навярно следващия месец ще им ги занеса, ако не ми откажат разбира се.

Мислех и това и реших, че критерият им ще е еднакъв. Всъщност не пречи да звънна един телефон и да ги питам направо дали има проблем, че е затворен условно обем с ниши. На тези в Пловдив проблемът им е, че има множество ниши в резервоара, което предполага, че в тези затворени малки обеми образуването на газове от шлаката би било фатално .